当《变形金刚4》席卷中国，以吸金近20亿票房收尾时，真实的汽车人时代远未到来。但是，汽车必将更有“智慧”，而在汽车的生产线上，那些长袖善舞的机器人已经扮演着越来越重要的角色。

    在长春市东风大街上一家大型企业的焊装车间内，很多大型的ABB机器人同时工作，他们酷似“变形金刚”现身工厂，场面非常壮观。

    技术人员刘涛介绍，焊接机器人应用后，最短在120秒内即可完成一个驾驶室的拼装和焊接。没引进机器人前，这条生产线大约需要90名工人24小时三班倒工作。如今，32个机器人只需8名技术人员进行维护即可，主焊线自动化程度达到90%以上。

    2013年，中国购买了36560台工业机器人，取代日本，成为全球工业机器人的第一大买家。

    长春西部的某大型企业引进了德国的KUKA机器人做焊接工作，该公司技术部负责人介绍，一台机器人能同时焊接不止一种产品，相当于原来的2~4个人的工作量，效率是原来的2.5倍。目前，好焊工每月薪酬至少要9000元左右。而机器人只要维护保养好了，就没有大问题。并且机器人成本的收回时间正在缩短，甚至比预计的还要快。这将促进机器人在工厂内的普及。

    在长春供电公司电动汽车净月换电站内，有两台日本全自动换电机器人为160路电动公交车进行换蓄电池的工作。换电站的张力副经理介绍，由于电动公交车每次需要更换大电池600斤（4个）小电池300斤（6个）总重量已经超过2吨。换电池这项工作人力已难以实现。2013年9月机器人进驻后，节约了不少人工成本，大大提高了工作效率。工作站成为吉林省唯一一家纯电动汽车换电站。

    机器人的兴起已经不是科幻小说中的场景，在不远的将来，它们即将成为中国工厂中的主角。

    实际上，机器人的外表近趋人类的时候也快来临了。机器人在医疗、养老、家政、教育、战争等方面都已经开始应用，未来，家家都会有机器人，机器人将大幅度改变人类的命运和生活。

    当然，改变也意味着人力的解放，在深圳的一家电脑键盘生产区，当一个个机器人上场组装各种零件后，只需要5名工人，省掉了105个人。

机器人能为人做任何事情时，人的各种机能会退化吗？也许，这是我们在未来需要思考的问题。

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